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在河北唐山的某汽車裝備制造廠區(qū)，機械手臂靈活作業(yè)，將部件3秒精準放入電池管理系統(tǒng)模塊中；一列列數字在操作臺上快速躍動，智能系統(tǒng)迅速比對設定標準與實時數據，反饋安裝過程的毫厘之差；操作員在中控室滑動屏幕，確認每一道工序……

這是我國制造業(yè)數字化的一個縮影。制造業(yè)是傳統(tǒng)產業(yè)的主體，也是現代化產業(yè)體系的基底。近年來，我國制造業(yè)數智化轉型成績突出、成效顯著，制造強國建設穩(wěn)步邁進。

工業(yè)和信息化部1月21日發(fā)布數據顯示，2024年我國全部工業(yè)增加值完成40.5萬億元，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一。

國家統(tǒng)計局最新數據顯示，2024年12月份，制造業(yè)采購經理指數（PMI）為50.1%，比上月下降0.2個百分點，制造業(yè)繼續(xù)保持擴張，連續(xù)三個月位于臨界點以上。從重點行業(yè)看，裝備制造業(yè)“壓艙石”作用凸顯，在消費品以舊換新政策以及傳統(tǒng)節(jié)日臨近等因素的帶動下，12月份，裝備制造業(yè)PMI為50.6%，連續(xù)5個月位于擴張區(qū)間，繼續(xù)保持較快發(fā)展。

“當前，裝備制造業(yè)保持擴張主要原因是需求端與供給端的雙輪驅動?！敝袊娮有畔a業(yè)發(fā)展研究院產業(yè)政策研究所所長王昊表示，從需求端來看，“兩新”政策顯著拉動裝備制造業(yè)內需持續(xù)增長；從供給端來看，我國完備的工業(yè)體系、超大規(guī)模的市場需求、科技創(chuàng)新持續(xù)驅動等諸多優(yōu)勢都有力支撐了裝備制造業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

對外經濟貿易大學國際貿易規(guī)則研究院教授藍慶新認為，先進裝備制造業(yè)是體現國家和區(qū)域產業(yè)國際核心競爭力的關鍵所在，當下先進裝備制造業(yè)呈現出創(chuàng)新驅動、集群帶動和數字賦能的態(tài)勢。未來，要實現裝備制造業(yè)產業(yè)升級和結構轉型，需以實體經濟為抓手，通過數字經濟賦能先進裝備制造業(yè)。

工業(yè)和信息化部數據顯示，95%的裝備制造業(yè)國家級智能制造示范工廠運用數字化設計仿真、虛擬驗證等方式，顯著加快大飛機、新能源汽車、高速動車組等高端裝備的研發(fā)、生產、驗證和交付，產品研發(fā)周期縮短20%到90%，研發(fā)成本降低15%到30%。

未來，裝備制造業(yè)如何進一步夯實國之重器“硬支撐”？藍慶新建議，圍繞數字經濟布局先進裝備制造業(yè)，打造智能制造工廠與系統(tǒng)創(chuàng)新平臺，推動先進制造企業(yè)實現智能協同運營，并促進集群發(fā)展，充分發(fā)揮先進制造產業(yè)集聚帶來的規(guī)模效應與協同效應。同時堅持引育并重，鼓勵企業(yè)積極與高校開展專業(yè)化、定制化、國際化的人才培養(yǎng)合作，推動產業(yè)人才需求與供給實現有效對接。（實習生田可儀對本文亦有貢獻）